王景揚

【MeFOTO 美孚】MK 10 自拍腳架(附藍芽遙控器) 七段式多用途腳架使用心得

之前買過自拍棒，但長度有限，有時想再多照些廣角或和多人團拍合照，卻因手不夠長及自拍棒不夠長或角度不好抓而把照片拍成五四三。

上周出去玩，發現路人竟然使用像自拍棒做成的腳架，覺得好威呀！我也要～

連續幾天上網搜尋，終於在購物台發現MeFOTO美孚MK10自拍腳架的蹤跡，而且還是藍芽的耶！！就是它了啦！！好開心，收到後立刻試用，真的很厲害，在家也能自拍全家福，可說是自拍神器無誤啦！Ｃ／Ｐ值好高哦！這樣出門自拍團拍都可以不求人了！

對了！為什麼要在購物台買呢？哈哈！！簡單說就是拿到東西後有七天鑑賞期，而且這段時間我還上網去比價，果真沒讓我失望，在購物台買最划算。

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台北市主要幹道近日塞車嚴重。 聯合報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 台北市主要幹道近日塞車嚴重，外界批評與自行車道工程有關，雖然北市府否認擁塞與工程有關，但民眾抱怨連連，認為政府不能在缺少配套情形下，任意挖掘幹道作為自行車道。北市主要幹道交通大打結，不少民眾歸咎於「三橫三縱」復興南北路、新生南路拓寬人行道自行車工程，雖然目前交通局堅稱行車速率無明顯差異，但民怨四起已成事實。交通局長鍾慧諭今天上午解釋，自行車道工程與這次壅塞無直接關係，並在會中三度強調，與去年同期相比，無論低溫、下雨天數均高出許多，導致機車族改開汽車上路，這才是塞車主因。「你問我，要怎樣在忠孝東路4段上騎自行車？我還真不知道」，李姓家庭主婦認為，荷蘭自行車道能與全市連結，且不會有塞車，交通局長應跟人民談腳踏車政策的「願景」，而不是在缺少配套情形下，任意挖掘幹道道路作為自行車道。鍾姓銀行業務員批評，復興北路每逢尖峰時間必塞無疑，為了增加自行車道而縮減汽車道路只會「塞上加塞」，加上並不是全市民都會騎自行車，不應為了市長個人喜好而破壞台北市交通。趙姓計程車司機則說，他認同柯文哲上任以來所做的每一件事，但唯獨無法接受台北市近日的塞車問題，每天塞車時間提前到下午4點，也因受困車陣一日載客量平均少5個，呼籲台北市府儘速提出對策，因為他對柯市府有信心。從事光電業的孫姓民眾建議，應將信義路、仁愛路改為雙向車道，如此開車族不必刻意繞行，也能讓鄰近道路車流量降低；每日往返雙北的邱姓民眾替交警抱不平，她說，內湖常回堵到高速公路，到了市區警方又疲於在路口指揮，但交通仍亂成一團。建材業者陳先生指出，傍晚5時許，從內湖大直橋回到復興北路就已經塞了快20分鐘，再從八德路轉新生南路，行經辛亥路左轉基隆路回到莊敬路時，再塞將近50分鐘，呼籲柯文哲不要一天到晚只想騎車，勿讓失信於選民。「水濁、價漲、塞車樣樣來」，補教業孫姓教師抱怨，在台北市生活將近30年，從來沒有遇過水龍頭打開會有濁水流出，歷任政府也不會動輒以使用者付費為由處處收費，加上近日的嚴重塞車問題，的確考驗柯文哲的危機能力，希望他「少說氣話、多做點事」。